報告セグメントの概要
1 報告セグメントの概要 当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。当社は、全社横断的な機能を統括する組織を本社機構とし、事業に直結する生産活動を担う組織については、取り扱う製品等に応じて事業部門として区分し、管理する体制となっております。 したがって、当社は、事業部門を基礎とした製品・サービス別のセグメントから構成されており、「特装車」「パーキングシステム」「産機・環境システム」「流体」「航空機」の5つを報告セグメントとしております。 「特装車」は、ダンプトラック、テールゲートリフタ、塵芥車等の特装車及び林業用機械を製造・販売しております。 「パーキングシステム」は、機械式駐車設備、航空旅客搭乗橋の製造・販売及び保守・改修を行っております。 「産機・環境システム」は、自動電線処理機、真空製品及びごみ処理設備・機器等を製造・販売しております。 「流体」は、ポンプ、水処理関連製品を製造・販売しております。 「航空機」は、飛行艇及び海外航空機メーカー向けの航空機部品を製造・販売しております。
報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。 報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部売上高又は振替高は、市場実勢価格に基づいております。
セグメント別財務情報
| 項目 | 単位 | 特装車 | パーキングシステム | 産機・環境システム | 流体 | 航空機 | 全社(共通) | 報告セグメント | その他 | 事業セグメント合計 | 調整額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 外部顧客への売上高 | (百万円) | 108,204 | 45,748 | 33,270 | 27,512 | 33,706 | - | 248,440 | 18,000 | 266,441 | - |
| セグメント間の内部売上高又は振替高 | (百万円) | 12 | 22 | 0 | 28 | - | - | 63 | 7,200 | 7,264 | -7,264 |
| 売上高 | (百万円) | 108,217 | 45,770 | 33,271 | 27,540 | 33,706 | - | 248,504 | 25,201 | 273,706 | -7,264 |
| 全事業営業利益又は全事業営業損失(△) | (百万円) | 4,899 | 3,333 | 2,208 | 4,382 | 1,970 | - | 16,794 | 1,462 | 18,257 | -4,287 |
| 資産の部 | (百万円) | 89,808 | 32,768 | 28,709 | 25,029 | 44,550 | - | 220,867 | 30,239 | 251,107 | 15,336 |
| 減価償却費 | (百万円) | 2,283 | 595 | 658 | 745 | 706 | - | 4,989 | 278 | 5,268 | 379 |
| のれん償却額 | (百万円) | - | - | - | 59 | - | - | 59 | - | 59 | - |
| 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 | (百万円) | 2,825 | 895 | 594 | 1,777 | 509 | - | 6,601 | 325 | 6,927 | -385 |
| 研究開発費 | (百万円) | 782 | 627 | 378 | 231 | 818 | - | - | - | - | - |
| 設備投資額 | (百万円) | 2,825 | 895 | 594 | 1,777 | 509 | - | - | 325 | - | - |
| 従業員数 | pure | 2,307 | 1,272 | 712 | 675 | 999 | 130 | - | 378 | - | - |
| のれん | (百万円) | - | - | - | 89 | - | - | 89 | - | 89 | - |
新明和工業株式会社の詳細情報
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